本标准规定了商用车辆和挂车制动系统的技术要求和试验方法。
本标准适用于GB/T15089规定的M2、M3 及N 类机动车辆和O 类挂车。
本标准不适用于下列车辆:
———设计车速不超过25km/h的车辆;
———不能与设计车速超过25km/h的机动车辆挂接的挂车。
前言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
3.1 基本术语和定义 1
3.2 复合电子车辆控制系统术语和定义 5
4 技术要求 6
4.1 总体要求 6
4.2 制动系统特性 9
5 试验和性能要求 20
5.1 试验要求 20
5.2 M 和N类车辆制动系统的性能要求 26
5.3 O类车辆制动系统的性能要求 29
5.4 响应时间 29
6 车型批准和扩展 30
6.1 车型批准 30
6.2 已批准车型的扩展 30
7 生产一致性 30
附录A (规范性附录) 动力电池荷电状态检验规程 31
A.1 范围 31
A.2 检验规程 31
附录B(规范性附录) 气制动系统车辆响应时间测量方法 32
B.1 总则 32
B.2 机动车辆 32
B.3 挂车 33
B.4 模拟装置实例 33
附录C(规范性附录) 关于供能和储能装置(储能器)的规定 36
C.1 气制动系统 36
C.2 真空制动系统 37
C.3 储能式液压制动系统 38
附录D(规范性附录) 有关弹簧制动系统特殊条件的规定 40
D.1 概述 40
D.2 总则 40
D.3 辅助解除系统 41
附录E(规范性附录) 车轴间的制动力分配及牵引车与挂车协调性要求 42
E.1 一般要求 42
E.2 符号 42
E.3 对机动车辆的要求 43
E.4 对半挂车的要求 47
E.5 对全挂车和中置轴挂车的要求 50
E.6 制动力分配系统失效时须满足的要求 51
E.7 标志 51
E.8 车辆试验 52
附录F(规范性附录) 评价装有电控线路的车辆功能协调的试验规程 53
F.1 总则 __________53
F.2 信息文件 53
F.3 牵引车 53
F.4 挂车 54
附录G (规范性附录) 制动衬片的惯性测功机试验方法 57
G.1 总则 57
G.2 试验设备 57
G.3 试验条件 57
G.4 试验方法 58
G.5 制动衬片的检查 59
附录H (规范性附录) 对复合电子车辆控制系统安全方面的特殊要求 60
H.1 总则 60
H.2 文件 60
H.3 确认和试验 62
附录I(规范性附录) 装有电力制动系统的挂车试验 63
I.1 总则 63
I.2 挂车的要求 63
I.3 性能要求 63
I.4 挂车制动强度和牵引车/挂车列车充分发出的平均减速度之间的协调性(挂车满载和
空载时) 64
附录J(规范性附录) 不必进行Ⅰ型和/或Ⅱ型(ⅡA型)或Ⅲ型试验的条件 65
附录K (规范性附录) 挂车制动器Ⅰ型和Ⅲ型试验的替代规程 66
K.1 总则 66
K.2 符号 66
K.3 试验方法 67
K.4 试验要求 68
K.5 试验规程 68
K.6 制动磨损自动调整装置的性能 69
附录L(规范性附录) 装备惯性(超越)制动系统的车辆的试验 70
L.1 总体要求 70
L.2 符号与单位 70
L.3 一般要求 72
L.4 对控制装置的要求 73
L.5 控制装置的试验和测量 73
L.6 制动器的要求及试验条件 74
L.7 在制动器上进行的试验和测量 74
L.8 车辆控制装置和制动器间的协调性 75
L.9 总体说明 76
L.10 试验报告 76
L.11 图例 76
